DE VRIJWILLIGE KLASSIEKER INSPECTIE
Je bent als eigenaar van een klassieker natuurlijk enorm zuinig op je oldtimer. In de lente en zomer ga je er lekker op uit om mooie kilometers af te leggen. Maar in de herfst en winter zal de auto vooral stilstaan. En juist deze stilstand kan tot problemen leiden. Om veilig en met een gerust gevoel op pad te gaan, kun je jouw auto laten inspecteren met behulp van de Vrijwillige Klassieker Inspectie.
Waarom de vrijwillige klassieker inspectie?
Waarom de vrijwillige klassieker inspectie?
De verplichte apk van auto's van 50+ jaar is komen te vervallen, maar de plicht om te voldoen aan de wettelijke veiligheids- en voertuigeisen blijft gewoon bestaan. Juist klassiekers hebben regelmatig onderhoud nodig, ook om niet direct zichtbare problemen op te sporen. Het voorkomt zorgen, het verlengt de levensduur van je klassieker en het is belangrijk voor de verkeersveiligheid en het milieu. Om klassiekerbezitters te ondersteunen bij het in uitstekende staat houden van hun klassieker en daarmee ook het totale mobiele erfgoed, hebben BOVAG Dutch Car Restorers, FEHAC en KNAC de Vrijwillige Klassieker Inspectie in het leven geroepen.
Controle punten
De vrijwillige klassieker inspectie gaat een stuk verder dan bijvoorbeeld de APK keuring. Bij de inspectie wordt naar verschillende onderdelen gekeken, namelijk:
- Interieur en bediening (o.a. verlichting, dashboard, ramen en bekleding)
- Toegangen (portieren, motorkap en kofferklep)
- Carrosserie/chasis (o.a. roest, scheuren en lak)
- Motor(o.a. brandstofsysteem, vloeistoffen, co2-uitstoot)
- Uitlaat, brandstoftank, aandrijving, assen, vering, wielen, stuurinrichting, remmen
- Elektrische installatie (bedrading, accu)
